臨汾市螺旋縫焊接鋼管在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送.采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質(zhì)量。

螺旋鋼管內焊背面的發(fā)紅程度上表現的非常清楚，縫松時(shí)，紅線(xiàn)亮，嚴重時(shí)造成漏弧，甚至燒穿；縫緊時(shí)，紅線(xiàn)暗，螺旋鋼管焊縫的外觀(guān)表現為高低不平，寬窄不一，嚴重時(shí)，焊縫中間出現凹坑。

螺旋管自身并不會(huì )變熱，但是實(shí)驗樣本會(huì )顯著(zhù)發(fā)燒。在加熱溫度超過(guò)電弧熔化機時(shí)，無(wú)線(xiàn)電頻率感應器將提供更多的控制，使科學(xué)家可以調整合金具體的成分比例。